近日，据业内消息人士透露，印度著名的数字货运代理(lǐ)“Freightwalla”已经停止了所有(yǒu)业務(wù)运营，该公司成為(wèi)众多(duō)失败的初创企业之一。目前公司关闭，所有(yǒu)员工已全部解雇。

总部位于孟买的Freightwalla于2016年由三位崭露头角的科(kē)技企业家组成的团队创立，创始人兼首席执行官Sanjay Bhatia是业界的代表人物(wù)。该公司曾是亚太地區(qū)排名前十的顶级货代初创公司。

据消息人士称，对此次收購(gòu)失败的是一家总部位于新(xīn)加坡的科(kē)技公司。据报道称，将这家物(wù)流初创公司出售给当地一家名為(wèi)CredAble的金融科(kē)技平台的谈判也破裂了，尽管取得了一定进展。

一位不愿透露姓名的Freightwalla中层管理(lǐ)人员愤愤不平的表示，公司管理(lǐ)层没有(yǒu)提供任何“官方”关闭理(lǐ)由。这位管理(lǐ)人员抱怨道，“我们中的许多(duō)人甚至没有(yǒu)获得解雇遣散费”。

Freightwalla创立于2016年，是一家总部位于印度的國(guó)际货运代理(lǐ)公司，通过在線(xiàn)工具帮助客户管理(lǐ)供应链，包括即时的货运报价。这家数字货运物(wù)流初创公司与多(duō)个行业的公司合作，包括玩具、家居用(yòng)品、纺织品、农产品和包装食品等制成品。

公司提供跨海运输、國(guó)内外内陆货运、清关、仓储、空运等货运管理(lǐ)服務(wù)，结合最先进的分(fēn)析、自动化和物(wù)流技术，解决國(guó)际货物(wù)运输中的低效问题。

该公司為(wèi)企业提供了一个在線(xiàn)计划、预订和管理(lǐ)國(guó)际货运的平台。通过提供技术支持的货运代理(lǐ)服務(wù)，该公司希望在流程的每一个步骤都能(néng)為(wèi)客户提供良好的體(tǐ)验，包括从计划发货，到自动化文(wén)档工作流，為(wèi)客户的运营提供关键性建议。

该公司声称，他(tā)们的解决方案可(kě)以将计划发货的时间减少80%，同时為(wèi)客户节省了平均20%的运费。

Freightwalla作為(wèi)一家一站式数字化解决方案提供商(shāng)，挑战了以关系為(wèi)基础、经营方式不透明的传统货代经营模式，成為(wèi)行业关注的焦点。

包括印度其他(tā)公司Shipwaves、Freightbro、FreightCrate和Cogoport等，追随全球货运数字化开拓者Freightos和Flexport的脚步，价格透明和货运可(kě)视化一直是这些物(wù)流科(kē)技初创企业的核心卖点。

据知情人士透露：“创始人一直在寻找兼并机会，但未能(néng)成功，之后他(tā)们不再愿意自行注资，”一位消息人士说道。“他(tā)们也找不到任何新(xīn)的投资者。”

据了解，印度物(wù)流初创公司Freightwalla曾接受过融资。

据外媒VCCircle消息，2019年，印度物(wù)流科(kē)技初创公司Freightwalla宣布完成了一筆(bǐ)400万美元（约合2.83亿卢比）的A轮融资，投资方包括来自美國(guó)的Amplo、FJ Labs和Rogue One Capital，此前曾投资过该公司的Kae Capital和Tekton Ventures等现有(yǒu)投资者也参与了这一轮融资交易。

据悉，公司将利用(yòng)这筆(bǐ)资金推动销售，改善运营方式，进一步发展技术平台。根据该公司联合创始人兼首席执行官Sanjay Bhatia当时透露，他(tā)们计划将这筆(bǐ)最新(xīn)资金用(yòng)于地域扩张和技术基础设施改善。

但据消息人士称，由于资金方面的挑战，大多(duō)数公司的发展都很(hěn)艰难。与此同时，印度物(wù)流巨头、全球拼箱集运商(shāng)ECU Worldwide的母公司Allcargo集团否认了有(yǒu)关其曾為(wèi)出售其快递物(wù)流部门Gati做出任何市场努力的报道。

有(yǒu)传言称，总部位于德里的快速增長(cháng)的電(diàn)子商(shāng)務(wù)物(wù)流平台delivery也在竞購(gòu)Gati。

Allcargo在一份声明中表示：“该公司没有(yǒu)与任何人就此类出售进行讨论。”该公司表示：“Gati仍然是Allcargo集团重要而不可(kě)或缺的一部分(fēn)，我们将继续专注于加强集团在快速增長(cháng)的快递物(wù)流业務(wù)领域的地位。”