你最关心的4月份外贸进出口数据来了。

中國(guó)4月出口同比增長(cháng)8.5%（按美元计），出口增速继续好于预期。

5月9日周二，海关总署发布数据显示，按美元计价，今年4月份我國(guó)进出口5006.3亿美元，增長(cháng)1.1%。其中，出口2954.2亿美元，增長(cháng)8.5%；进口2052.1亿美元，下降7.9%；贸易顺差902.1亿美元，扩大82.3%。

按人民(mín)币计价，今年4月份，我國(guó)进出口3.43万亿元，增長(cháng)8.9%。其中，出口2.02万亿元，增長(cháng)16.8%；进口1.41万亿元，下降0.8%；贸易顺差6184.4亿元，扩大96.5%。

金融界分(fēn)析师认為(wèi)低基数支撑4月出口额延续同比正增長(cháng)。

2022年4月是上海等地疫情高峰期，出口基数明显偏低，这是带动今年4月出口额同比保持正增長(cháng)的主要原因；4月出口额环比下降6.4%，明显低于正常的季节波动水平，表明当月实际出口动能(néng)偏弱，与全球贸易放缓趋势一致。

从重点商(shāng)品来看，汽車(chē)、船舶出口是拉动4月外贸表现的重要力量。据测算（按人民(mín)币计价），4月份，汽車(chē)（包括底盘）出口金额同比增長(cháng)195.7%，船舶出口同比增長(cháng)79.2%。

从贸易伙伴看，1-4月与我國(guó)进出口货值累计同比增速下降的國(guó)家和地區(qū)比上月减少至5个，且降幅都在收窄。

海关数据显示，4月，在前三大出口市场中，按美元计价，我國(guó)对东盟出口同比增長(cháng)4.5%，对欧盟出口同比增長(cháng)3.9%，对美國(guó)出口下降6.5%。

前4个月，东盟為(wèi)我第一大贸易伙伴，我与东盟贸易总值為(wèi)2.09万亿元，增長(cháng)13.9%，占我外贸总值的15.7%。其中，对东盟出口1.27万亿元，增長(cháng)24.1%；自东盟进口8200.3亿元，增長(cháng)1.1%；对东盟贸易顺差4515.5亿元，扩大111.4%。

欧盟為(wèi)我第二大贸易伙伴，我与欧盟贸易总值為(wèi)1.8万亿元，增長(cháng)4.2%，占13.5%。其中，对欧盟出口1.17万亿元，增長(cháng)3.2%；自欧盟进口6313.5亿元，增長(cháng)5.9%；对欧盟贸易顺差5414.6亿元，扩大0.3%。

“东盟继续為(wèi)我國(guó)第一大贸易伙伴，对东盟等新(xīn)兴市场的开拓為(wèi)我國(guó)出口提供更多(duō)韧性。”分(fēn)析师认為(wèi)，同时中欧经贸呈现出良好趋势，后续东盟的贸易关系仍是外贸坚实的后盾，中欧经贸是未来一个不错的增量。

美國(guó)為(wèi)我第三大贸易伙伴，我与美國(guó)贸易总值為(wèi)1.5万亿元，下降4.2%，占11.2%。其中，对美國(guó)出口1.09万亿元，下降7.5%；自美國(guó)进口4100.6亿元，增長(cháng)5.8%；对美贸易顺差6768.9亿元，收窄14.1%。按美元计，4月，中國(guó)对美國(guó)出口下降6.5%，自美國(guó)进口下降3.1%。

日本為(wèi)我第四大贸易伙伴，我与日本贸易总值為(wèi)7316.6亿元，下降2.6%，占5.5%。其中，对日本出口3752.4亿元，增長(cháng)8.7%；自日本进口3564.2亿元，下降12.1%；对日贸易顺差188.2亿元，去年同期為(wèi)贸易逆差604.4亿元。

同期，我國(guó)对“一带一路”沿線(xiàn)國(guó)家合计进出口4.61万亿元，增長(cháng)16%。其中，出口2.76万亿元，增長(cháng)26%；进口1.85万亿元，增長(cháng)3.8%。其中，对哈萨克斯坦等中亚五國(guó)，对沙特阿拉伯等西亚北非國(guó)家进出口分(fēn)别增長(cháng)37.4%和9.6%。

值得注意的是，4月中國(guó)对俄罗斯出口同比劲升153.1%，连续两个月处于三位数高增水平。分(fēn)析师表示，主要原因是國(guó)际制裁加剧背景下，俄罗斯将从欧洲等地的商(shāng)品进口转向中國(guó)。

但有(yǒu)分(fēn)析人士提醒，近期中國(guó)外贸虽然出现超预期增長(cháng)，但很(hěn)可(kě)能(néng)与消化去年四季度的积压订单有(yǒu)关，预计难以成為(wèi)年内的常态。结合韩國(guó)、越南等周边國(guó)家近期出口明显低迷来看，全球总的外需形势并不乐观，中國(guó)外贸面临的形势依然严峻。

在重点出口商(shāng)品中，按美元计，4月，汽車(chē)（包括底盘）出口金额增長(cháng)195.7%，船舶出口增長(cháng)79.2%，箱包及类似容器出口增長(cháng)36.8%。

市场普遍注意到，4月份汽車(chē)出口保持了较快增速。数据显示，1-4月，汽車(chē)（包括底盘）出口金额同比增長(cháng)120.3%，根据机构测算，4月当月，汽車(chē)（包括底盘）出口金额同比增長(cháng)195.7%。

目前，行业对于我國(guó)汽車(chē)出口前景保持乐观。乘联会预测，今年國(guó)内汽車(chē)出口量将达到400万辆。更有(yǒu)分(fēn)析认為(wèi)，中國(guó)有(yǒu)望在今年实现对日本的超越，成為(wèi)世界第一大汽車(chē)出口國(guó)。

全國(guó)乘用(yòng)車(chē)市场信息联席会秘书長(cháng)崔东树表示，中國(guó)汽車(chē)出口市场近两年表现超强增長(cháng)。出口增長(cháng)重要原因是新(xīn)能(néng)源車(chē)出口暴增，而且出口数量和均价均强势增長(cháng)。

“从2023年中國(guó)汽車(chē)出口海外部分(fēn)数据跟踪看，自主的主力國(guó)家出口增速很(hěn)强，虽然南半球出口下降，但发达國(guó)家出口的高质量增長(cháng)很(hěn)好，因此出口总體(tǐ)还是很(hěn)好的。”

崔东树说，目前欧洲对新(xīn)能(néng)源車(chē)的需求比较大，是中國(guó)出口的良好机会。但也要注意，目前我國(guó)新(xīn)能(néng)源自主品牌出口主要面临的问题是出口的市场波动比较大。

与此同时，4月锂電(diàn)池、太阳能(néng)電(diàn)池出口也在延续较快增長(cháng)势头，體(tǐ)现國(guó)内制造业转型升级对出口的促进作用(yòng)明显。

下面一起看看4月还有(yǒu)哪些重点商(shāng)品出口增長(cháng)了，哪些跌了？

在当前海外经济下行势头已现，近两个月韩國(guó)、越南出口额均出现两位数同比负增長(cháng)的背景下，為(wèi)何中國(guó)出口额同比增速连续两个月保持正增長(cháng)？

从基数因素看，东方金诚首席宏观分(fēn)析师王青表示，上年同期一些地方处于疫情高峰期，出口基数明显偏低。2022年4月中國(guó)出口额同比增長(cháng)3.5%，较前值骤降10.8个百分(fēn)点。同时，从出口额环比看，4月出口额环比下降6.4%，而疫情前十年该数据的平均值為(wèi)环比上升6.2%。

“前期美联储持续大幅加息，正在对美國(guó)國(guó)内总需求形成较强抑制效应，加之近期银行业危机会进一步加剧经济下行，短期内中國(guó)对美出口转向正增長(cháng)的难度很(hěn)大。”王青说道。

宁波新(xīn)东方工贸有(yǒu)限公司总经理(lǐ)朱秋城表示，交易的产品类型不同，增量也不同。“我们发现有(yǒu)些企业较好，有(yǒu)些企业也不乐观，还是存在冰火两重天的分(fēn)化，就是因為(wèi)产业结构产品结构不同。看数据会发现，廉价劳动力或劳动密集型的如纺织服装类，可(kě)能(néng)市场就会比较难，而像一些机電(diàn)高科(kē)技产品类还是保持一定的增量。”

展望后续出口走势，王青表示，短期来看，伴随低基数效应退去，加之外需放缓势头持续，5月中國(guó)出口额有(yǒu)可(kě)能(néng)再现小(xiǎo)幅同比负增長(cháng)，且同比下滑过程将会持续一段时间，二季度外需对经济增長(cháng)将延续负向拉动。

目前，官方已推出一系列措施加大稳外贸力度，如推动中外航空公司复航增班，推动國(guó)内線(xiàn)下展会全面恢复，加大出口信用(yòng)保险对跨境電(diàn)商(shāng)等新(xīn)业态新(xīn)模式的支持力度，进一步扩大跨境贸易人民(mín)币结算规模等。这些都对准了时下外贸企业的“痛点”。（刚刚！國(guó)办发布稳外贸18条举措，助企稳订单拓市场）

亮眼的外贸数据背后，我们也应看到：东南亚对出口的拉动出现大幅下滑，仍展现出全球制造业走向衰退对外需的整體(tǐ)压制；高新(xīn)技术产品进出口持续收缩，外围“卡脖子”的不利影响已然显化。中國(guó)需以“全面深化改革、扩大高水平对外开放”持续激发出口结构转化的红利。

具體(tǐ)进出口数据请查看海关总署：

http://www.customs.gov.cn/customs/302249/zfxxgk/2799825/302274/302275/index.html