危险品瞒报、電(diàn)池类产品出口不合规等事故在國(guó)内各海关查验时频频发生，近日不少港口和船公司相继发布相关通知。

近日，宁波舟山(shān)港和浙江易港通联合发布了《关于进一步加强对非法出口烟花(huā)爆竹行為(wèi)打击力度的公告》。

公告称，自2023年4月1日起，进一步加大对运输非法出口烟花(huā)爆竹进港的相关单位和車(chē)辆的限制和处理(lǐ)措施。

具體(tǐ)限制和处理(lǐ)措施：

• 对非法运输烟花(huā)爆竹集卡实施停牌处理(lǐ)：

  
  

  停牌天数：《通知单》中首次通报的車(chē)辆停牌5天，第2次通报的車(chē)辆停牌7天，通报3次及以上的車(chē)辆每次停牌10天。如执法部门有(yǒu)其他(tā)处理(lǐ)意见，将参照执法部门意见合并执行。

  
  

• 对非法运输烟花(huā)爆竹进港集卡所属的运输企业和涉事集装箱货代企业（与港口签订费收协议的订舱货代）实施约谈、通报以及业務(wù)限制措施：

  初次涉及非法出口烟花(huā)爆竹的运输企业和货代企业将被约谈、记录留档，同时暂停运输企业办理(lǐ)进港证业務(wù)10天、提升货代企业预存款金额10%等。

详细措施如下：关于进一步加强对非法出口烟花(huā)爆竹行為(wèi)打击力度的公告

另外，3月8日，广州南沙港務(wù)有(yǒu)限公司公众号发布了“关于危险货物(wù)瞒报告知书”。

该港口表示一经发现危险货物(wù)谎报、瞒报行為(wèi)，将终止相关单位业務(wù)合作。并承担由此而引起的一切责任、损失及费用(yòng)。同时将依法上报政府相关部门查处。（详情：刚刚！这个港口宣布：危险品瞒报将终止业務(wù)合作）

23日，中遠(yuǎn)海运集运发布《关于重申正确申报货物(wù)信息的告客户书》。

告知书称，近期业内发生多(duō)起因危险货物(wù)申报不当引发的运输安全事件，提请托运人不得瞒报、谎报、误报、漏报所申报货物(wù)的品名和危险性质级别。

尤其关于锂電(diàn)池货物(wù)，并重申无论以何种方式、是否归属于危险货物(wù)（根据國(guó)际海事危规），只要货物(wù)中含有(yǒu)锂電(diàn)池，均须履行托运职责如实申报。

若违反者将依据规定处理(lǐ)，中遠(yuǎn)海集运并将对遭受的全部损失和费用(yòng)向托运方进行追偿。

3月20日，國(guó)務(wù)院新(xīn)闻办举行“权威部门话开局”系列主题新(xīn)闻发布会的第11场发布会，介绍“守國(guó)门、促发展，為(wèi)推进中國(guó)式现代化贡献海关力量”有(yǒu)关情况。

会上，海关总署副署長(cháng)孙玉宁表示，去年以来，受疫情影响，一些进口危险品在口岸积压，叠加高温天气，安全生产风险上升。

对此，海关总署在全國(guó)海关开展了“口岸危险品综合治理(lǐ)”百日专项行动，清理(lǐ)因疫情积压在口岸的危险品2400多(duō)批，查发伪瞒报1600多(duō)批，行政处罚案件立案500多(duō)起，危险品整體(tǐ)通关时间压缩60%以上，保障了口岸安全稳定运行。

孙玉宁介绍，随着经济加快复苏和恢复，危险品进出口增量明显，同时口岸危险品还存在“涉危不报”“高危低报”“多(duō)危少报”等违法问题禁而未绝，对海关安全、有(yǒu)效监管提出了严峻考验。今年要主要做好三个方面工作：

一是持续开展集中整治。去年百日行动化解了危险品在口岸滞留风险。今年启动了為(wèi)期半年的“打击进出口危险品伪瞒报”专项行动，坚持“打击、治理(lǐ)、震慑”相结合，全面加强风险防控、现场监管、后续稽查，完善监管链条，实现全國(guó)海关执法“一盘棋”。同时，加强执法联动，与相关部门共同筑牢安全监管“一张网”。

二是推进常态化治理(lǐ)。要把专项行动中形成的好经验和做法固化下来，作為(wèi)常态化的治理(lǐ)措施，防止口岸滞留现象反弹，保持打击伪瞒报的高压态势，让守法者便利通畅，让违法者寸步难行。同时，提升危险品进出境监管效能(néng)，深化危险品监管检验模式改革，目前已经在上海等五个口岸开展试点，近期将在总结评估的基础上向全國(guó)推广。

三是防范重大安全风险。具體(tǐ)讲，就是做好口岸危险品综合治理(lǐ)工作的同时，还要聚焦口岸的卫生检疫、动植物(wù)检疫、食品安全、执法作业安全和实验室安全等重点领域，要反复抓、抓反复，持续做好安全风险隐患的排查、排序和排除工作，坚持预防為(wèi)主，守牢安全底線(xiàn)和监管红線(xiàn)。