图為(wèi)：关员监管货物(wù)出口 濮宣/摄

近日，集装箱船舶“AMO”（安姆）轮装载近700个标准集装箱在东莞港7号泊位启航，标志(zhì)着“东莞港-利物(wù)浦港”集装箱班轮航線(xiàn)正式开通。

据悉，该航線(xiàn)為(wèi)东莞港开通的首条遠(yuǎn)洋集装箱班轮航線(xiàn)，拟投入7-10艘1500-2000个标准集装箱运力的班轮。此航線(xiàn)被船公司命名為(wèi)“中國(guó)快線(xiàn)”，具有(yǒu)挂港少、船舶航速快等特点。集装箱货物(wù)由东莞港发运到英國(guó)利物(wù)浦港全程仅需28天，是目前华南地區(qū)至欧洲最快的海运通道之一。

為(wèi)支持“东莞港-利物(wù)浦港”集装箱班轮航線(xiàn)开通，黄埔海关所属沙田海关加强与码头、船務(wù)公司和出口企业在通关业務(wù)上的沟通指导，规范业務(wù)申报，紧密有(yǒu)序衔接各环节。同时，指派专人跟踪航線(xiàn)离靠泊信息，优化作业流程，切实提高通关时效，全力保障快線(xiàn)运行。

据东莞港務(wù)集团下属东莞港二期码头副总经理(lǐ)孙程介绍，近年来，东莞港在沙田海关的全力支持下，陆续打通东莞-美西波特兰/洛杉矶、东莞-欧洲土耳其、东莞-阿联酋等多(duō)条集装箱包船专線(xiàn)，大大降低了“莞货莞出”的成本瓶颈，缓解了通道不畅等难题。