图為(wèi)：关员对出口跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品进行监管  李小(xiǎo)佳/摄

3月19日，一票装载着出口跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品車(chē)辆在南宁邮局海关监管下，从南宁综合保税區(qū)出发，经公路运输至钦州港口岸海关监管作业场所。该批商(shāng)品重量為(wèi)7337公斤，货值约 162万元人民(mín)币，主要以手机配件、服饰、家居用(yòng)品為(wèi)主，于当日下午运至钦州港口岸装船运往越南海防港。这是广西首票以多(duō)式联运方式经西部陆海新(xīn)通道出海的跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品。

近期，广西跨境電(diàn)商(shāng)常规空运、陆运出口受到新(xīn)冠肺炎疫情影响，南宁海关提前谋划，从关區(qū)内转运配合、通关资源调配、全天候预约通关等方面全方位做好监管服務(wù)工作，助力企业打通跨境電(diàn)商(shāng)出口东盟的新(xīn)通道。

据了解，钦州港是西部陆海新(xīn)通道海陆交汇点，港口航線(xiàn)连通全球106个國(guó)家和地區(qū)的311个港口。本次新(xīn)建立的南宁综合保税區(qū)与钦州港口岸跨境電(diàn)商(shāng)公海多(duō)式联运出口物(wù)流通道，就是南宁海关积极回应业界需求，充分(fēn)利用(yòng)钦州港作為(wèi)西部陆海新(xīn)通道枢纽节点优势，為(wèi)電(diàn)商(shāng)企业面向东盟出口定制的一条更稳定、更高效、更便捷的物(wù)流运输通道，实现了广西跨境電(diàn)商(shāng)9610出口商(shāng)品转关至海港口岸出境。同时，这将為(wèi)促进广西北部湾经济區(qū)高质量发展，做大做强做优向海经济提供新(xīn)的增長(cháng)点。

“海路运输运力大、价格低、航次稳定，在疫情期间通过海路运输跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品，比传统的公路运输大约节省2天时间，比空运节省费用(yòng)约60%—70%。”广西邮政國(guó)际业務(wù)部主任韦华表示，“南宁海关急企业之所急，帮助我们实现了在南宁申报、公路运输转关至钦州港口岸后海运出境的陆海联运通道，整个过程中‘一次查验，一箱到底’，节省了人力物(wù)力和时间成本，也解了我们的燃眉之急。”

南宁海关所属钦州港海关监管科(kē)科(kē)長(cháng)朱奎瑞表示：“当前，國(guó)家大力支持跨境電(diàn)商(shāng)等新(xīn)兴业态发展，海关也不断创新(xīn)优化跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品通关服務(wù)，西部陆海新(xīn)通道跨境電(diàn)商(shāng)公海联运模式的开通，使广西跨境電(diàn)商(shāng)商(shāng)品出口获得了更多(duō)元的物(wù)流通道选择，有(yǒu)助于企业节省物(wù)流运输及通关成本。下一步，海关将继续深入调研了解企业困难及需求，进一步优化口岸营商(shāng)环境，促进外贸发展、物(wù)流集聚、产业转型升级。”（刘宇、杨皓元、朱奎瑞、李府阳/文(wén)）